Отзыв о Peugeot 5008 2025 года

Придбав авто влітку 2025р. Дуже мені сподобався дизайн салону, співвідношення вартість/комплектація. До цього їздив 7 років на 3008 2 покоління і горя не знав, гадав, що новий буде такий самий, але кращий. Нажаль, сильно помилився...
Спочатку витрати пального - в прайсах написано місто близько 8, ну думаю, брешуть звісно, буде десь 10 - але вийшло 12-13, а коли було дуже жарко, то і до 15 доходило. Після дизельного споживання, максимум 8 по місту, якось занадто. Але з цим я звикся та прийняв.
Коробка - начебто вважається гарною та надійною, але відкат назад на підйомі - дуже бісить
Безпровідна зарядка (заявлено 15Вт) - телефон дуже гріється та до 100% зарядити майже нереально
Склоочисники - задній, дуже короткий для скла такого розміру. Передні зробили з вбудованими форсунками вздовж щіток, начебто прикольно, але вартість таких щіток в 1, 5 рази вище і вони тільки одного виробника. Та і з довжиною, щось наплутали, після того, як набризкав, треба ще на 5-10 секунд вмикати примусове чищення скла, щоб змити всю рідину (а за цей час вмикаються ближні фари і горять ще 10-15 хвилин, навіщо?)
Салон просторий та комфортний, є третій ряд сидінь зі своєю підсвіткою, підстаканниками та розеткою 12В, але чому вони не знімаються? Навіщо їх возити з собою, коли потрібен більше багажник???
Подобаються підігріви сидінь першого та другого ряду, руля та лобового скла, але заднім підігрівом не можливо управляти з водійського сидіння, вийшов пасажир і не знаешь гріє воно там чи не гріє, до оновлення ПЗ підігрів лобового вмикався тільки при температурі нижче 0 градусів (вночі скло замерзло, трошки машина постояла на сонці і температура піднялася до +1, все - скористатись їм не можно. добре що виправили)
Асистенти працюють якось дивно, система розпізнавання дорожніх знаків показує лише швидкість и часто не вірно, краще б була можливість її вимкнути, але ні, вона постійно працює та відволікає; асистент утримання в смузі постійно просить смикати руль (хоча руки з руля не знімаю), теж відволікає; адаптивний круїз, коли "чіпляєшся" за авто попереду і воно з'їжджає з полоси, а перед ним є інше авто, не бачить його та починаю прискорюватись, доводиться гальмувати, де ж він "адаптивний"??!!
Головне світло світить гарно, але матричні фари нормально працюють тільки на неосвітленій дорозі ("вирізають" зустрічні та попутні авто), якщо з'являються ліхтарі, то фари починають світити "на дальньому" в очі зустрічним водіям, доводиться вимикати "авто дальній"
Потім почали вилазити глюкі системи - в рандомний момент скидаються всі налаштування (не працює безключовий доступ, електробагажник, налаштування сидінь, стискаються бокові упори, "не під'їжджає" водійське крісло, блокується управління кліматом для задніх пасажирів) все це потрібно заново налаштовувати в меню і так було вже три рази. Начебто це виправили в новому ПЗ, після оновлення не повторювалось, подивимось
Потім зламалась форсунка омивача задньої камери, вся рідина витікала за два дні, машина видавала поломку та вибудовувала в навігації маршрут до найближчою СТО - форсунку замінили за два тижні (на протязі цього часу, через день заливав рідину в бачок омивача). Після оновлення ПЗ, на СТО вже не відправляє, а виводить оповіщення, що треба залити рідину.
Ну і головне - ПОСТІЙНО СІДАЄ АКУМУЛЯТОР!!!! день машина постояла - треба "прикурювати", купив бустер, постійно вожу його з собою, після такого "заводу" авто видає кучу помилок, то стоянкове гальмо не працює, то фари, то повороти, то всі асистенти. Потрібно зкидати клеми з акума, а буває по декілька разів, щоб все нормалізувалося. І зараз це все на морозі -10/15!!! ДУЖЕ БІСИТЬ, ЩО КУПИВ НОВЕ АВТО З ГАРАНТІЄЮ, ЩО ВОНО ДЕКІЛЬКА РОКІВ НЕ БУДЕ ТЕБЕ ТУРБУВАТИ, А КОВИРЯШЬСЯ З НЕЇ ЯК З ТАВРІЄЮ 91 РОКУ!!!
На СТО кажуть "це якесь програмна проблема, чекайте наступного оновлення"
Щось поквапились Пежо з виводим цього авто в продаж і експериментують на власниках "як воно працює"